Прогресс не стоит на месте, и концерн GM выводит на рынок абсолютно новую модель, которая должна заменить популярного предшественника. Время, увы, не самое удачное. Падение продаж из-за кризиса затронуло практически все компании, и GM тоже не была тяжело. Хотя, корейское отделение компании никогда не было убыточным. Возможно, появление новой модели окажет прирост продаж, столь необходимый в столь сложное время.
Cruze, безусловно, технически современнее предшественника, мощнее и больше.
При разработке были учтены недоработки выявленные при эксплуатации Lacetti. В новой машине инженеры Chevrolet убрали те недоработки, которые вызывали негативную реакцию владельцев Lacetti. Любители динамичной езды были огорчены невысокой курсовой устойчивостью Lacetti, особенно на высоких скоростях. Другим минусом был большой рычаг коробки передач, как у грузовика или громоздкого внедорожника.
Cruze оснащен 6-ступенчатой АКПП. С "механикой" машина тоже выпускается. Новая кулиса механики отличается хорошей избирательностью и короткими ходами, а рычаг переключения удобен эргономически.
Интерьер машины тоже изменился. Аудиосистема стала богаче по функционалу и слегка заглублена внутрь, что дает возможность, не напрягаясь, считывать информацию даже при солнечной погоде. Руль, обшитый кожей, украшен алюминиевой вставкой, а кнопки управления расположены справа и слева на спицах, что позволят меньше отвлекаться от дороги.
Автомобили Chevrolet Cruze уже в самой дешевой комплектации имеют ABS, ESP доступна не во всех исполнениях. Дисковые тормозные механизмы по кругу - это уже примета времени. Барабаны давно ушли в прошлое.
Chevrolet Cruze имеет 9 версий исполнения. Но модификаций двигателя только два – 1,6 и 1,8 л.
Cruze - добротный автомобиль для каждодневного применения.
На работу, на дачу, в магазин – куда угодно безо всяких проблем. Клиренс достаточен и для грунтовок.
Выбор ножа на каждый день - достаточно трудное занятие, но с помощью блога ножики.SU я всегда в курсе последних новинок.
Комментариев нет:
Отправить комментарий