Поезд, постукивая колесами, несет меня в Крым. Привычная обстановка, вагона-ресторана нет - не сезон. Сервис ненавязчивый, зато на остановках продают дары местной природы. Я не привык запасаться снедью в дорогу, привык расчитывать на вагон-ресторан и на "подножный" корм. Однако сегодня мне повезло: в купе вместе со мной едет целая военно-морская чета из Севастополя. Глава семьи в высоком I ранге капитана, его жена и сын. Глава семьи после московских "курсов повышения" возвращается к месту службы, ну а у "семьи" масса впечатлений от поездки. Увы, но сегодня прокатиться в Москву - уже событие. А уж в Петербург...
Узнав, что я коренной петербуржец набрасываются с расспросами. Говорят, что город стал гораздо грязней, на улицах хамят, центр Петербурга распродан под офисы и гостиницы. Глава семьи вспоминает курсантские годы, проведенные в Петербурге. Вспоминают как гуляли в белые ночи по стрелке Васильевского... и снова вопрос... действительно, что военно-морскому музею, привычно расположившемуся около Ростральных колонн - символов побед Русского флота там уже не место?
А что ответишь? Ведь на большинство вопросов и я ответа не знаю. Ну да, биржа есть биржа, но разве ее строили для торговли нефтью? Какая же в этом история? А вот суда к стрелке под разгрузку подходили. А сейчас не подходят. Почему бы уж, тогда здесь не сделать, например, марину? Бесплатную для гостей Петербурга. Или Стрелка Висильевского острова, заставленная авто нефтяных маклаков гораздо привлекательнее для туристов Северной столицы? Вот такие пока итоги моего путешествия.
Показаны сообщения с ярлыком Биржа. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Биржа. Показать все сообщения
вторник, 20 января 2009 г.
пятница, 19 декабря 2008 г.
Биржевая история
В историческом здании биржи на стрелке Васильевского острова в Санкт-Петербурге возобновятся биржевые торги. Скорее всего это будет не торговля акциями, а нефтепродуктами.
Петербург, приближаясь к порогу XIX века, еще не обрел одной, может быть, самой замечательной черты: его центральная часть не успела превратиться в невиданную ранее систему архитектурных ансамблей. Такая задача была по плечу только целой плеяде замечательных зодчих: Воронихину, Росси и Стасову. А Тома де Томон (1760 — 1813), не мог пока и предположить, что здесь, на брегах Невы, он обессмертит свое имя, что он станет автором первого величественного, развернутого, классического ансамбля: здания Биржи с Ростральными колоннами и набережной Стрелки Васильевского острова.
Проектирование и создание этого ансамбля охватывает почти весь тринадцатилетний период деятельности архитектора в Петербурге. Стрелка Васильевского острова еще с петровских времен привлекала внимание создателей города. Сюда с Петербургской стороны в 1720 году переместился торговый порт. Здесь Доминико Трезини возвел знаменитые Двенадцать коллегий. Тут предполагалось строительство грандиозных зданий Сената и Синода, собора и, конечно, Биржи. Ее-то и начал строить Джакомо Кваренги. Следуя установившейся традиции, он развернул здание главным фасадом к Адмиралтейству. Трехэтажное, строгое по очертаниям, с шестиколонным портиком, оно имело неоспоримые достоинства, строгую архитектурную выразительность, но художественной доминантой всей застройки Стрелки Васильевского острова она стать не могла.
Томон приложил неустанные и многолетние усилия, чтобы попытаться вписать кваренговскую, почти достроенную Биржу в свой проект. Но и для гениального архитектора подобная задача оказалась невыполнимой.
Кстати наткнулся на совершенно убойную коллекцию генераторов различных обработчиков текста и картинок блоге просто Гения
Петербург, приближаясь к порогу XIX века, еще не обрел одной, может быть, самой замечательной черты: его центральная часть не успела превратиться в невиданную ранее систему архитектурных ансамблей. Такая задача была по плечу только целой плеяде замечательных зодчих: Воронихину, Росси и Стасову. А Тома де Томон (1760 — 1813), не мог пока и предположить, что здесь, на брегах Невы, он обессмертит свое имя, что он станет автором первого величественного, развернутого, классического ансамбля: здания Биржи с Ростральными колоннами и набережной Стрелки Васильевского острова.
Проектирование и создание этого ансамбля охватывает почти весь тринадцатилетний период деятельности архитектора в Петербурге. Стрелка Васильевского острова еще с петровских времен привлекала внимание создателей города. Сюда с Петербургской стороны в 1720 году переместился торговый порт. Здесь Доминико Трезини возвел знаменитые Двенадцать коллегий. Тут предполагалось строительство грандиозных зданий Сената и Синода, собора и, конечно, Биржи. Ее-то и начал строить Джакомо Кваренги. Следуя установившейся традиции, он развернул здание главным фасадом к Адмиралтейству. Трехэтажное, строгое по очертаниям, с шестиколонным портиком, оно имело неоспоримые достоинства, строгую архитектурную выразительность, но художественной доминантой всей застройки Стрелки Васильевского острова она стать не могла.
Томон приложил неустанные и многолетние усилия, чтобы попытаться вписать кваренговскую, почти достроенную Биржу в свой проект. Но и для гениального архитектора подобная задача оказалась невыполнимой.
Кстати наткнулся на совершенно убойную коллекцию генераторов различных обработчиков текста и картинок блоге просто Гения
Подписаться на:
Сообщения (Atom)
